Кокпит, брас, крепление шпангоутов, что это такое?

Кокпит на яхте. 

Кокпит, брас, крепление шпангоутов.

На практике гораздо проще учиться задавая вопросы, что тебе не понятно, или на практических занятиях.

Вчера вооружали яхту, и выучил несколько новых терминов из яхтенной терминологии, и где они находятся на яхте и сфотографировал их.


Для тех кто с яхтой всю жизнь это их язык общения, для новичков в яхтинге непонятный язык, или иностранный, который нужно учить.
Вот вчера довелось выучил несколько новых слов с примерами из яхтенной терминологии фото отлично дополнят эти знания, делал это для себя, но и если и вам интересно берите пользуйтесь.

Кокпит - открыто место на яхте, обитое деревом, тиком. Под сидением находится рундук в ниша в которой находятся как правило краны ну и разные вещи, которые мешают в кокпите. Еще иногда в рундуке лежит, мотор навесной, в том случае если нет стационарного двигателя.

Брас - если по простому, свободный "конец" свободный канат, который не в оснастке яхты, используется для вспомогательного использования, в нашем случае, поднимали им мачту.

Как правильно нужно крепить шпангоуты и почему.
Это крепление, которое держит мачту, крепится она на пальцах к корпусу яхты. Растяжка металлическим тросом. Пальцы должны крепится контрольным кольцом во внутрь яхты, в нашем случае к каюте. Обязательно, эти кольца и пальцы крепления должны обматываться изолентой для того, что бы за них не чего не цеплялось и не порвалось, как штаны члена команды или паруса.